ワークシェア日なる平日休暇。車で走りながらワッチ
していたら50MHzSSBで北海道が聴こえていた。
Eスポが出ていたらしく平日にしてはバンド内が
にぎやかだった。
下から順にワッチしていくと、160付近で小さな
パイルアップを見つける。JD1BMM/南鳥島だ。
51～55で入感。北海道の局が呼ぶのが聴こえるが、
なかなかとってもらえない様子。走りながら
相模川沿いのロケのよさそうな道で走りながら
コールすると、思いがけず2回目で取ってもらえた。
His 51/My 31でQSO成立。6m SSBで初の小笠原。
しかも南鳥島という貴重な場所！土日だったら絶対に
モービルホイップではとってもらえなかっただろうから
とてもラッキーだった。
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更新を怠けていましたが、まずは帰宅報告。
8日に無事に帰宅しました。予定ルートまで書いて
張り切って行った旅でしたが、思ったより橋代と
燃料費が高く、予算オーバーとなったので、
復路は予定を変更し、結局、第2名神を使った以外は
ほとんど往路と同じルートで帰ってきました。
8日早朝に帰宅。
残念ながら、/5での初運用の夢は叶いませんでした。
でも、初めての/3、/4からの運用では何局かと交信でき、
いい思い出が出来ました。お呼び頂きありがとうございました。
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8月3日(日)から8日(金)までの予定で青春時代を過ごした
広島へ行ってきます。ガソリンが高いのでちょっと勇気の
いる旅ですが、できれば四国を周って帰る予定です。
(橋代と燃費次第)
道連れが居るので無線三昧とは行きませんが、まだ
出たことのない/3、/4、/5ではQRVしたいと思います。
アンテナはモービルホイップのみなので、昼は10MHzを
夜は3.5MHzでCWを中心に、時間があえばVO-52にも
出たいと思います。
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英語と輸出管理手続きに忙殺された一週間も
ようやく終わって連休初日。無線したい病が出た。
午後からXの用事の運転手として出動したので、
用事を足している隙に抜け出して伊勢原市へ。
走りながらワッチすると50MHzで九州がOPENしている。
モービルホイップですぐ呼んでCFM。
その後、伊勢原市内のロケのよさそうな倉庫会社の
社員駐車場（？）を拝借しATAS-120Aを装着。
24MHzのCWでCQを出してみた。すると
呼ばれる呼ばれる！意外に呼ばれて驚いた。
（皆さんよくワッチしてるんですね。）
わずか30分あまりの運用だったが、Esのおかげで
24MHｚと18MHzとで22QSOもできた。
ログはまるで7メガのよう。あと9エリアが出来れば、
24MHz初の1day AJDという勢いだった。
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午前中、18MHzで小笠原村からQRVがあったので、
河原の土手に車を停めてATAS-120Aを装着し、
スクランブル送信。
聞いてみるとものすごいパイルになっていたが、
59+で入感していたので、呼んでみると、
驚いたことに3回ぐらいでとってもらえた。
あのパイルの中でこんなに早くPick upして
もらえると思ってなかったのですっかり拍子抜け。
単なるポータブル1効果( -**-* *----)で
取ってもらえたのかなぁ。。。
18MHzでの初JD1交信。
しかしその後出ていた貴重なJD1南鳥島との
29MHzFMでの交信は逃してしまった。
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Xの叔父さんがいる柏崎市に寄った帰り道、
ATAS-120Aから7MHzにQRVしながら移動
しました。
08年5月6日 JE0DKR/0 モービル
7MHz CW (RIG:FT857M,ANT:ATAS-120A)
15:42～15:52
新潟県柏崎市 (JCC#0805)
4局
15:54
新潟県長岡市 (JCC#0802)
1局
16:03
新潟県小千谷市 (JCC#0808)
1局
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東北道を降りた鹿沼でSATに出た後、新兵器の
ATAS-120Aをセットして7MHz電信に出ながら
移動しました。山間部の谷間や路肩に立ち木が
あるところでは、いくら7MHzでもやはり飛んで
いかないことがわかりました。
08年5月2日 14:00～14:32 JE0DKR/1
栃木県日光市移動 (JCC#1506)
7MHz CW (RIG:FT857M,ANT:ATAS-120A)
JR4HKF,JA4JY/3,JR6OSY,JR6LUD 計4局
＜五十里ダムのこいのぼり＞
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朝、両親を成田駅まで送った後、Xと2人がお世話になった方を尋ねて館山まで行くことに。ナビでは成田から約140km、約2時間の道のりと出たため10MHzのANTを装着。東関東道、館山道とCQを出しながらモービル運用をしました。助手席で座っているだけだと退屈だろうと思い、Xにログの記入を教えて口述筆記を依頼。しかし平日の昼間のせいかさっぱり呼ばれず、助手はボールペンを持ったまま寝てしまうぐらいでした。
千葉県四街道市(JCC#1228)
JA3EJG 13:11 599 599 10 CW
千葉県千葉市稲毛区(AJA#120103)
JA6BFB 13:17 599 599 10 CW
JA6AER 13:19 599 599 10 CW
千葉県市原市(JCC#1219)
JA8SM 13:38 599 599 10 CW
千葉県袖ヶ浦市(JCC#1229)
JA4DLF 13:39 599 599 10 CW
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日曜日の夕方、年に一度のANT実験の絶好のチャンスだと思い、車を道端に停めてATAS120とFT-857M(50W)でCQ WWDX CWに参戦してみました。ロケは海抜10mほどの平地で、市内の外れにある田んぼの真ん中だったのでいい条件だったと思います。
結果は、21MHz→14MHz→7MHzとQSYし、わずか1時間でしたが呼びまわりを楽しむことができました。21MHzでヨーロッパがパラパラと、14MHzでは特に東欧、北欧がたくさん、7MHzではW（米国本土)とKH6(ハワイ)と交信出来ました。CE(チリ)も聞こえてたので呼んだのですが、ミニパイルになっていて時間切れで交信できませんでした。
南米とアフリカさえ出来れば、モービルホイップで初の1day WACも夢ではなかったのですが、さすがにアフリカは発見できませんでした。交信実績は以下のとおりです。
06:59Z UN6P 59917 21 CW
07:01Z IZ8GGF 59915 21 CW
07:12Z OF5Z 59915 14 CW
07:13Z RW2F 59917 14 CW
07:20Z T88WV 59927 14 CW
07:21Z JT1CO 59923 14 CW
07:23Z UA9PM 59918 14 CW
07:27Z WH0S 59927 14 CW
07:28Z BA5HAM 59924 14 CW
07:30Z OM7M 59915 14 CW
07:31Z OL7R 59915 14 CW
07:34Z RM3F 59916 14 CW
07:35Z RK9CWA 59917 14 CW
07:36Z UA4FER 59916 14 CW
07:39Z 9A7A 59915 14 CW
07:47Z K0RF 59904 7 CW
07:51Z JA2ZJW 59925 7 CW
07:54Z W7RN 59903 7 CW
07:58Z AH7C 59931 7 CW
08:10Z N6TV 59903 7 CW
08:12Z 8N7TU 59925 7 CW
本当はHA750BLなどのブロードバンドWhipと比較したかったのですが、残念ながら時間が足りませんでした。交信できたのはBig Stationばかりかもしれませんが、1時間ちょっとでコレだけ遊べれば万々歳だと満足しています。WWDXはおそらく15年ぶりぐらいの参加でしたが、冠雪した富士山と青→赤に変わる西空を眺めながら、宇宙の中の地球を感じつつDxingを楽しむことができました。
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先日ようやくBQZさんからお借りしていたATAS120をお試しさせていただくことができました。一度目の週末は、つないでもウンともスンとも言わず、取扱説明書を見ないと動きそうにないのでテストを断念。翌週に夕方1時間ぐらいの時間でしたが、いつもの実験場へ行きマニュアルを見ながら設定をしたところ、ようやく動くようになりました。(^^♪
奥深い857のメニューにあるATASを有効にする設定をしたところ"Initialize"と表示され、約1分弱の後"ATAS"が画面上に点灯しました。一番下のバンドである7MHz帯に設定し、ファンクションメニューにある"TUNE"を押したところ、送信状態に入り、「ぐいんぐいん」音がしてニョキニョキとアンテナが伸びていきました。カッチョイー！！
＜7MHzのとき＞
＜430MHzのとき＞
まもなくチューンが終わり、RIGのSWRメーターを見るとほとんどメーターが振らない1.2ぐらいに。受信に入るとHA750BLでは感じられなかったノイズがバリバリ入ってきて、Sメーターは9振っていました。（当たり前かもしれませんが。。。）
夕暮れ時でしたので、国内局はほとんど聞こえませんでしたが、14MHzCWでは、欧州のOK/OM DX Contestの局がたくさん聞こえていました。(呼びたかったがナンバーが分からずワッチのみ。)
7MHz～430MHzでTUNEしてみましたが、約10秒程度のTuningでWARCバンドを含めた各バンドにQSYできました。まさにYAESUのRIGのためにあるアンテナです。とてもFBで一本欲しくなりました。
給料がみんなおこづかいだった時代に買っておけばよかったなぁ。。。いまさらだけど。（涙
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